Cebo de pesca

Atún rojo hirviendo en 425 Bank

El Pacific Queen comenzó su temporada de día y medio con una explosión con límites de atún rojo antes del amanecer en su primer día de vuelta en el agua.

Pesca Deportiva Pacific Queen

El Pacific Queen comenzó su temporada de día y medio con una explosión con límites de atún rojo antes del amanecer en su primer día de vuelta en el agua.

Muelle totales 3/27 – 4/2: 1.436 pescadores en 61 viajes de medio día a 1,5 días desde San Diego la semana pasada capturaron 173 atunes rojos (hasta 197 libras), 52 percas calico, 8 bacalao largo, 3.370 gallinetas nórdicas, 1 lenguado de roca, 36 lubinas, 50 sanddab, 145 sculpin, 72 ovejas, 10 jureles españoles, 825 pescado blanco y 171 lenguado de cola amarilla.

Agua salada: Un frente frío llegó al comienzo de la semana, manteniendo atracada a la mayor parte de la flota durante unos días justo cuando el atún rojo y la platija amarilla comenzaban a morder con fuerza. Cuando el clima mejoró y los mares se nivelaron el miércoles, la picadura estaba en marcha. Los barcos que se aventuraron hacia el sur hasta el Banco 425 y los puntos altos circundantes a 30 a 50 millas de la costa de Baja California entre Rosarito y Ensenada encontraron cardúmenes de atún que formaban espuma en la superficie y se mantenían a una profundidad de 200 a 300 pies, con poca acción en la columna de agua entre ellos.

La mayoría de los atunes rojos capturados pesaban entre 20 y 40 libras, pero algunos peces de más de 100 libras pasaron por encima de la barandilla y se midieron muchos peces más grandes, aunque era difícil conseguir que mordieran. Gran parte de la acción del atún rojo ocurrió antes del amanecer, y algunos barcos se quedaron con el atún lo suficientemente temprano como para concentrarse en el jurel y los peces de fondo durante el resto del día. En el futuro, la picadura de atún rojo debería seguir favoreciendo a los pescadores en viajes de una noche y más largos, mientras que los barcos de día completo ofrecen una excelente pesca de platija a lo largo de la parte inferior de 9 Mile Bank y las Islas Coronado.

A los barcos de medio día les está yendo bien en nuestras aguas locales con gallineta nórdica, pescado blanco y sardina frente a Point Loma. Las carreras extendidas de medio día hacia el sur deberían comenzar pronto, ya que las aguas más cálidas continúan empujando hacia el norte y traen platijas de cola amarilla a los bancos. La mayoría de las colas amarillas capturadas la semana pasada fueron “petardos”, peces más pequeños de 7 a 12 libras que se llaman así por lo fuerte que pelean en relación con su tamaño, pero los operadores informaron de muy buenos lenguados de 40 libras en Ensenada.

Si se dirige a la refriega al sur de la frontera, donde las capturas pueden variar desde aleta amarilla y gallineta nórdica hasta trofeos de atún rojo que alcanzan más de 200 libras, los pescadores deben tener una amplia gama de configuraciones. Un quiver completo para viajes de 1,5 días o más debe incluir un aparejo de cebo vivo de 25 a 30 libras para la acción en la superficie, una configuración de fundición con jig stick de 40 libras para la superficie de los hierros para el atún rojo más pequeño o el atún de aleta amarilla, un aparejo de plomo de 60 a 80 libras para la pesca en profundidad. lanzar el cebo en el atún rojo más grande, y especialmente una configuración de 100 a 130 libras para el lanzamiento profundo de 200-300 gramos de plantillas de cuchillos pesados ​​que parecen preferir los atunes rojos más grandes.

Cuando los atunes más pequeños y los atunes de aleta amarilla muerden, muchos pescadores se sorprenden cuando un atún de aleta azul más grande los rompe. Un buen tacto para esta situación a menudo frustrante puede ser el trabajo en equipo, con algunos pescadores pescando artes más pesados ​​bajo la acción de la superficie para peces más grandes. Dicho esto, cuando esos peces grandes tienen tétanos y se niegan a morder, es difícil adherirse al arte grande ya que la acción de la superficie sobre los peces pequeños es caliente. Espero ver más peces en la clase de más de 100 libras pronto, pero sigue siendo un juego de dados con el atún rojo.

El atún rojo es una especie única de pez de caza por su capacidad para soportar cambios bruscos de temperatura y puede reproducirse en casi cualquier lugar. Que migran de sus lugares de desove en el Mar de Japón cada año con alrededor de 10 a 20 libras y permanecen en el Pacífico Oriental durante varios años hasta que pesan alrededor de 300 libras, razón por la cual a veces vemos peces de tal calidad. Otros atunes tienden a agruparse en tamaños similares y son mucho más fáciles de planificar como pescador, mientras que el atún rojo se puede mezclar, todo grande o del tamaño de una escuela. La electrónica moderna y los estudios recientes muestran que no existe una consistencia real que los pescadores puedan planificar sin llevar todo el equipo, desde ligero hasta pesado. A medida que aumentan las tarifas de los barcos de pesca deportiva debido al combustible y otros gastos generales, perder un pez trofeo porque no está preparado puede ser una lección costosa. Dado un precio de mercado bajo de $ 20 por libra, un atún rojo de 100 libras puede venderse por un valor de seiscientos a setecientos dólares en carne. Esto equivale a un viaje de dos días, pero dado que no se puede vender pescado deportivo, supongo que esto solo se justifica financieramente si uno come mucho atún.

Una cosa para recordar al abordar uno de los mejores barcos de pesca deportiva de San Diego es la tripulación que trabaja arduamente para garantizar un viaje gratificante para sus pasajeros. No es un trabajo fácil y el salario generalmente no refleja la cantidad de trabajo requerido. El salario de un marinero no está mal para un niño en un receso escolar, pero la mayoría de los marineros son adultos que intentan ganarse la vida brindando un excelente servicio en una situación que requiere resistencia, conocimiento y habilidades. Cuando trabajé en la cubierta de un barco nocturno hace casi 42 años, nuestro pago diario era igual a la tarifa diaria. Este no es el caso hoy, y los salarios en relación con el costo de vida han caído significativamente desde fines de la década de 1970. La propina recomendada para un marinero es casi la misma que para los meseros de un restaurante, alrededor del 15%. No digo que una propina deba ser automática; Al igual que los servidores, las propinas a la tripulación de un barco de pesca deportiva deben reflejar el servicio en un día determinado.

Están ahí afuera, ¡así que ve a buscarlos!

fábricas de pescado: Ninguno programado esta semana

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